大多数的空难都是意外，但这意外却对遇难者家属造成了难以抚平的伤痛。

　　据尼泊尔媒体25日报道，24日坠毁的尼泊尔塔拉航空飞机上的23名乘客遗体已在当地时间25日下午被全部找到，将用直升机送往博卡拉。

　　截至目前，官方已经确定2名儿童、1名女性和2名男性遗体的身份。而其余18名遇难者的遗体由于受损严重，将被送往加德满都接受进一步的DNA检测。

　　“尼泊尔客机坠毁”事件回顾：尼泊尔客机坠毁 机上乘客恐都遇难

　　尼泊尔客机坠毁，机上的23名人员恐怕全都遇难，一名乘客家属在机场等待时在哭泣。最近这几年，每年都有飞机坠毁的消息，在飞机失事后的一分半钟是逃生的黄金时间，要谨记6条逃生法则。

　　尼泊尔文化、旅游和民航部长波卡雷尔24日确认，当天上午在尼西北部山区失联的小型客机已经坠毁。机上23人生还希望渺茫。据中国驻尼泊尔大使馆方面消息，乘客中有一名中国人。

　　波卡雷尔说，飞机坠毁地点位于距离首都加德满都180多公里的苗地县丛林中。据最先赶到的救援人员介绍，飞机坠毁在一个非常陡峭的山坡上，残骸散落在周围，他们到达时飞机残骸仍在燃烧。据尼民航部说，救援人员在现场没有发现生命迹象。尼泊尔军方等已出动3架直升机前往坠机地点进行搜救，但山区大雨阻碍了救援行动。坠毁客机所属的尼泊尔塔拉航空公司说，救援人员正在徒步前进，一旦天气好转，将开展更大规模搜救。

　　这架编号为9N－AHH的“双水獭”飞机当地时间早上7时50分（北京时间10时5分），从尼中部旅游城市博克拉起飞前往北部山区佐莫索姆，不久后失去联系。除3名机组成员外，机上有包括一名中国人和一名科威特人在内的18名成人和两名婴儿。中国驻尼泊尔大使馆已确认，乘客中的中国人为一名来自中国香港的女性。目前尚不清楚飞机失事原因。但当地媒体报道说，飞机失事附近地区22日晚曾发生山体滑坡，近日一直被浓雾和尘埃笼罩。

　　飞机失事6条自救方法要谨记

　　很多业内人士认为，飞机失事后一分半钟内是逃生的“黄金时间”。能否在飞机失事的瞬间逃生，不仅仅取决于你的临场反应够不够快。澳大利亚教授盖里尔研究了1983年到2000年间105次坠机事件、2000多名幸存者的受访记录，也总结出了6条自救方法。

　　1、别与家人分开

　　盖里尔说，50%的乘客都是结队旅行，所以他的第一个劝告是：“如果你与家人一道旅行，应该坚持不让航空公司将你们分开。原因很简单，如果你们坐在机舱里的不同地方，在逃生前，你们总想先团聚，而这是很危险的。”对一个4口之家来说，他们应该坐在一起，并准备好分别逃生。“也许你们约定了一名成人照顾一个孩子，那么你们是两组人，每一组应该准备好从不同的出口逃生。”

　　2、学会解安全带

　　这听起来可能有些可笑，但却是非常重要的。盖里尔的研究显示，在发生紧急事件时，甚至机组人员也会在这一问题上出错。“当你要解开安全带时，会下意识地想到解开汽车上安全带的方法，你会去按按钮，但在飞机上，你需要打开插销。如果你不能解开安全带，逃生的机会就很渺茫了。”

　　3、距离逃生口近

　　盖里尔在评估了2000名幸存者的座位后得出了一些经验法则。他说：“幸存者在逃生时要走的平均距离约为7排座位，所以，你可以选择在这个范围内就座。你还要数一下距离最近的两个逃生口有多少排座位，以便在黑暗中也能找到出口。为什么还要再选一个逃生口呢？因为距离你最近的逃生口不一定可用。”

　　4、背朝飞行方向

　　如果飞机的座位都是面向后的，乘客会更加安全，但盖里尔说：“问题是，大部分乘客都不愿意背对着飞行方向。”在军事飞机上，座位的安排常常是面向后的。盖里尔坐火车旅行时通常坐在对面没有人的座位上。他说：“因为在发生冲撞事件时，坐在我前面的人会撞到我的身上，使我受伤。”

　　5、带上防烟头罩

　　如果你能从冲撞中幸存，下面要面对的就是大火和烟雾。“烟雾含有有毒气体，过多地吸入将导致死亡。”盖里尔在旅行时会带上一个防烟头罩，但他警告说，如果你也想带上这样的用具，就需要学会如何使用，否则会为戴上它而浪费时间。

　　6、听乘务员讲解

　　登机后要认真听取乘务员的讲解，阅读安全条例。在发生坠机前，按照乘务员的指示采取防冲击姿势：小腿尽量向后收，超过膝盖垂线以内；头部向前倾，尽量贴近膝盖。盖里尔说：“防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法，它可以减少你被撞昏的风险。”