春运期间，火车票一票难求，不少网友被逼无奈只能选择“曲线回家”。近日，有网友就在微博里晒出了他用于“曲线回家”的5张火车票，从天津出发，该网友分别在北京、石家庄、兰州、乌鲁木齐转乘，花了5天时间才到达目的地伊宁。需要转乘这么多次才能回到家，网友们都感慨春运回家路太坎坷，也有网友仔细分析后发现这一线路的制定或是经过缜密规化。

　　接力回家

　　乘5趟火车，花5天时间

　　近日，在微博里有一张照片流传很广，照片中有5张火车票，分别是1月13日上午10点45分从天津开往北京南的，1月14日下午1点从北京南开往石家庄的，1月14日下午5点02分从石家庄北开往兰州的，1月15日下午4点01分从兰州开往乌鲁木齐的和1月17日晚上10点54分从乌鲁木齐开往伊宁的。

　　从照片所示的信息可以分析出，这些火车票都是一位叫做王安仕的人购买的，并且从乌鲁木齐到伊宁购买的是学生票，可见王安仕应该是一名学生，在这些火车票上都标注着天津售，并且是连号的，由此可以推断出这5张票是在同一时间售出的。

　　昨天，这张照片在微博被累计转发近3000次。为了从天津回伊宁，要花5天时间坐5趟火车，不少网友都觉的春节回家太坎坷。网友“Flytwins”说：“回到家，假期已经一半过了。”在一票难求的春运大环境下，能成功买到5张票，并且其中还有3张是卧铺票，网友“sevenquan”觉得王安仕着实不容易：“不是高铁就是动车，最差还是卧铺哩，这得打多少电话，刷多少次网页才能买的到啊！”网友“爱当壁花的李佳”还晒出了自己类似的见闻：“我看过有学生为了十一回福建，买了6张票，才转回去，而且都是站票！我想年节期间折叠小板凳肯定特火。”

　　网友赞叹

　　最优线路，缜密的规划

　　为什么要乘5趟火车“接力回家”，而不直接从天津到伊宁呢？有不少网友认为，他没买到票。昨天，快报记者在铁道部售票网站看到，目前并没有从天津到伊宁的直达火车，必须要转乘。较为便捷的转乘方法是从天津到北京再到乌鲁木齐，最后到伊宁。但是王安仕并没有选择从北京直达乌鲁木齐，而是又在石家庄和兰州转乘。网友“ffbk2010”分析说：“他应该是北京到乌鲁木齐的火车票没有买到，然后就打算在兰州中转，但是北京到兰州的票也没有了，他才果断选择了石家庄的预留硬卧，应该是对售票规则研究得很透。”

　　从天津到伊宁要在4个城市转乘，万一其中任意一趟晚点，会不会时间接不上？记者研究发现，王安仕给每两趟车之间都留下了至少几个小时的机动时间，以应对晚点问题。其中时间较紧的是在石家庄站换乘的时候，因从北京南到达石家庄站的时间是15点14分，而从石家庄北出发是17点02分，石家庄站和石家庄北站相距约4.8公里，乘车约12分钟，理论上时间是够的。

　　网友疑问

　　接力回家更省钱？

　　如此“接力回家”，会不会更省钱呢？昨天快报记者也算了一笔账。按照王安仕的购票方案，从天津到伊宁5张车票总价是912.5元，如果选择北京直达乌鲁木齐，按照硬座的票价来算，只需要492.5元。不过，虽然没有硬座直达的划算，但是王安仕的方案却比乘飞机从天津直达伊宁要便宜的多。目前，从天津飞伊宁多是在西安咸阳机场转机，折后票价也都在2500以上。

　　虽然买5张火车票“接力回家”的事在网上热传，也有不少网友针对这5张火车票进行了一系列分析，但是王安仕至始至终都没有出现，究竟有没有这个人，照片会不会是PS的，让网友产生了怀疑。网友“MISS菜”说：“现在接力回家这么火，会不会是想借机炒作的啊！大家讨论的这么欢，当事人又没站出来，弄不好照片就是PS的呢。”