男子躺高速路睡觉

　　高速公路因其车辆行驶速度快、全线封闭等特点严禁行人进入。

　　可是10月19日上午，一名五旬老翁却躺在连霍高速公路上，加上当天徐州的雾霾天气，该老人被过往驾驶人误当成“尸体”报了警，还好高速交警处警果断，否则后果不堪设想。

　　10月19日上午10时许，徐州高速一大队值班室接到过往驾驶员报警称在连霍高速快到苏皖收费站处，发现超车道上躺着一具尸体。由于前一天晚上大雾的原因，徐州境内高速公路全线封闭，报警时管制刚刚解除，车流量还不多，大队认为这极有可能是一起亡人事故或者是其他恶性案件的抛尸地点，大队长带着事故民警赵警官、巡逻民警刘警官第一时间赶往现场。

　　事发地点是连霍高速西行234KM处，民警到达现场后，发现这具男性“尸体”样貌50岁左右，一身深色衣服，身上多处沾有泥污，一动不动的躺卧在高速公路超车道上，过往车辆车速很快，还有个别社会车辆驻停围观，蒋队长立即指令民警开展预警工作并上前查看。民警检查发现这具“尸体”竟然还有呼吸。

　　在接下来的询问过程中，该男子一言不发，甚至连眼睛都不睁开，民警检查其身上也没有酒精味，基本排除了醉酒的嫌疑。其身上带有钱包，也不像是流浪汉。后来，民警在钱包里找到了此人的身份证，老汉姓郭，徐州睢宁县人，确认完身份后，民警将郭老汉接回了大队，并通过当地派出所与其弟弟取得了联系。

　　下午1时许，郭某的弟弟赶来将其接走。经询问了解，郭某精神状态一直很好，平时还酷爱钓鱼，“十·一”后来徐州打工，谁知道竟然出现在高速公路上。民警初步判断是，郭某在高速公路附近的村子里钓鱼的时候摔到了河里，导致身上多处泥污，脑子可能受到了撞击，可为什么会躺在高速公路超车道上睡觉，就不得而知了。

　　延伸阅读：高速公路危险 不要轻易往上跑

　　高速公路到底危险不危险？这个问题相信所有的人都会给出肯定的答案“很危险”；那我们就要问，维修究竟是从哪来的呢？超速、低速、车距，还是人为？说法各不相同，但大家都认为高速上不出现危险就很安全，但是出现危险，那就是大危险。

　　在高速上发生危险并不只有这些情况，还有很多危险行为本不应该发生，却无情地成为人祸，给众多驾驶人及乘客带来无尽的伤害。究竟哪些行为，在高速上不亚于“自杀”行为呢？我们一起来看看，日常驾车过程中，你是否有注意这些细节。

　　急刹车、中途停车、超速、不系安全带、逆向行驶、频繁变更车道等等。

　　1、停车，极度危险

　　高速公路的设计思路就是让车辆尽量快走，一般不应该发生停车的事情。然而，有些车主往往不太小心，一旦发生错过了某个路口的情况，会不顾危险来个紧急刹车，然后倒车再继续上路，这样很容易引发后车的追尾事故，是非常危险的违法行为。一般碰到这种情况还是应该将错就错继续前行，到最近的出口或者转弯口再设法调头。

　　其实，在高速公路行驶，即便是合乎交通规则的正常停车也会非常危险。如前方车辆紧急刹车，而自己紧跟着刹车，即便不追前车的尾紧跟着的后车也可能追你的尾。一旦后面是一辆巨大的卡车则可能完全刹不住，这样即便是后车负全责被猛撞一下也极可能造成自己人与车严重受伤。因此在平常的正常行驶时就应该留心前后车辆。

　　2、超速，失控的最大源头

　　如今的车辆性能越来越好，路况条件也十分好，因此车速可以在不知不觉中提到很快。以往车速超过150公里/小时，往往就发生轰轰作响之类的事情，这间接地提醒了人们不能够再快了，而如今安静良好的密封加上平稳的路况让人难以察觉自己正在超速。但事实是一旦车速过快，到了180公里/小时甚至200公里/小时以上，人们对于超车、入弯时的判断就与普通的日常行驶有着很大的不同，虽然一位司机完全不超速驾驶或许比较困难，但把最高车速控制在120-140公里/小时左右则应该是能够做到的。

　　3、夜晚行车，须格外小心

　　夜晚行车尤其是在长途高速公路上行车是非常危险的，这一是因为夜晚往往是人们比较疲劳的时候，各种莫名其妙的事故也经常就此而生。其次，据有关人士透露一些超载的货运车、无牌无证的车也喜欢在警察比较少的夜间出行，以规避有关各方的监督检查，这就意味着在夜晚碰上“公路杀手”的几率比白天大得多，危险性也随之上升。再次，不少司机在夜间行车时经常开着所有的前车灯，眩得对面车道过来的车辆上的司机眼前一片模糊，事故也因此而生。对于必须开夜车的人而言，尤其应该小心控制车速，注意与前车后车都保持车距，同时也应该考虑每隔一段时间停车休息一下，除了缓解疲劳与睡意之外，让眼睛休整一下也是很有必要的。

　　4、不系安全带

　　无论是车祸事故还是专家的实验室研究都表明，安全带能够在各种突发事故中保护司机与乘客的安全。前座的司机与副驾驶座必须戴安全带，如果后座也备有安全带，能够戴着也显然有助于安全。由于车祸发生的突然性与多变性是任何人都无法事先预料的，无论老司机与新司机都有遭遇的可能，来自海内外的经验之谈都强调必须把安全带作为标准的安全措施。

　　高速公路如何安全行驶

　　1：警示标志重要

　　在高速公路上遇故障停车，车子突然靠边，停车后不设警示标志，乘客又都围着车子看，这是非常危险的。

　　技巧：如果车还能开动，要确认后车有足够的安全距离，再打转向灯靠边，停在路肩上，打开双跳灯，在车后150米处设警示标志（三角反光牌，每辆车上都有）。乘客全部离车，站到右侧护栏的外面，千万不要站在车边围观，更不能坐在车里。

　　2：匀速行驶

　　高速公路就该高速行驶，但速度快了，新手会紧张，方向也会跑偏，易引发事故。如果慢了，容易给快速上来的后车造成视觉差而发生追尾。

　　技巧：建议新手初次上高速，正常路况下保持90-100公里/小时的速度，如果只能低于80公里/小时，建议还是走普通公路。

　　3：超车要提醒

　　很多新手缺乏经验，在高速路上超车忘记打转向灯，或刚打开灯就开始超车。这有两大危险：一是前车也许正要超车，也靠了出来;二是后车距离太近或正想超车，互相抢道，发生碰撞。

　　技巧：超车前一定要前后看清楚再超车。先打转向灯，连续摁喇叭，必要时打远光灯示意。开始超车了就要果断，返回行车道时要看一下后视镜，确保与后车保持安全距离。

　　4：跟车保持一定距离

　　高速公路车速快，车距相应要拉大。以100公里/小时计算，一秒钟车轮就滚出28米左右。

　　技巧：通常时速100公里，跟车距离就是100米。高速公路上会不断出现确认车距的指示牌，可以此估计自己的跟车距离。

　　5：雨刮器有水

　　如果挡风玻璃被泥水覆盖，用雨刮器是刮不干净的，要喷水刮，但很多新手出发前没有检查喷水装置。没水喷时，视线一片模糊，干刮，则更模糊。

　　技巧：出发前一定要确认喷淋有水。对挡风玻璃溅喷水刮拭前，要先看清前方道路，确认车流不复杂。适当降低车速，连续喷水，雨刮器调到中挡速度。

　　6：开车不接听手机

　　高速行驶时接听手机，一是注意力易分散，导致方向跑偏，二是车速突然减慢，易引起后车追尾。即使是用耳机，也有同样问题。

　　技巧：上高速前把手机调到静音状态。

　　7：错过出口到下个出口再下去

　　一不小心错过了出口，又倒车回来，或者在经过路牌时，突然刹车减速，甚至停下来看路牌、打电话问。这都是高速公路行车的大忌。

　　技巧：万一开过头，千万不能倒车，只超过一米也不行。应该在下一个出口下去，到收费站问清楚后，再重新上路。

　　8：临行前检查轮胎

　　气温高，速度快，容易造成爆胎，爆胎会导致方向失控酿成事故。

　　技巧：出行前最好到专业维修店调整好轮胎气压。尤其不要忘记检查备胎，看是否完好有气。一旦行驶中发生爆胎，不能急踩刹车，这样车子容易打横失控。要紧握方向盘，逐渐减速靠边。

　　9：司机不与乘客高谈阔论

　　司机和乘客聊天，会严重分散注意力，引发不良后果。

　　技巧：乘客可以适当和司机说说话，但不要说需要动脑筋或引起争论的话题。司机要把注意力集中在开车上，偶尔听几句，不要多参与。