近日，公安部实施新交规后关于“闯黄灯”相关条款引起争议。1月4日，记者从公安部获悉，对于“闯黄灯”条款，公安部将出台相关的实施细则，进行更为细化的规定。同时，公安部方面表示，“闯黄灯”条款的目的是培养驾驶人在路口减速慢行的习惯，执法人员会慎重对待闯黄灯扣分处罚，见黄灯只要停住就不罚。

　　1月4日，微博上传出新交规“闯黄灯”条款为公安部对媒体的口头解释提出来的。有从事法律工作的网民认为此举并不符合法律要求，进而质疑该条款的合法性。

　　对此，记者从公安部了解到，公安部于去年年末对外正式发布修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》（简称123号令）和《公安部关于修改〈机动车登记规定〉的决定》（简称124号令）。为了让广大驾驶员清晰地了解两份新文件，同时下发了《公安部令第123、124号一百问》，“闯黄灯”条款正是出自该文件。

　　该文件称，《道路交通安全法》规定黄灯表示警示，并规定机动车遇路口时应减速通过，黄灯亮时已经越过停止线的车辆可以继续通过，还未越过停止线的车辆应停车。抢黄灯行为属于违反道路交通信号灯通行，对驾驶人处20元以上200元以下罚款，记6分。

　　公安部相关责任人表示，黄灯原本是对司机以警示、对交通以缓冲。之所以做出如今的规定，是因为近年来在黄灯时区内发生了不少交通事故。而事故的根本原因是缺乏必要的交通安全意识，甚至使原本是警示灯的黄灯变成了“加速预告灯”。

　　按国际惯例，黄灯亮时应停车，不停车属于违章。若黄灯亮起时车身任何一部分已过线，都可继续开过去。如没过线则应刹车停住，哪怕越过斑马线也要停住，只要停住就不处罚。