通过在一架等比例的直升机模型上进行救援演练，急救医生将掌握在空中救援的各项技能。昨天，本市120急救中心正式启动对急救医生的空中救援技能培训。北京市卫生局表示，本市将制定空中救援的技术标准，目前本市已经进入立体式救援体系建设的初步阶段。

　　在北京急救中心的一楼大厅内，停着一架与真直升机一模一样的模拟机，大小与急救车相当，但略显狭小。

　　据工作人员介绍，直升机空间大约比普通急救车的急救舱小三分之一。急救舱安装有三个座椅和一副担架。三个座椅供两名急救医务人员和1名家属使用，患者使用的担架有1.9米长。担架上方有心电监护仪等；舱内配备心肺复苏设备、外伤包、呼吸器等急救设施。在医疗舱的后面还留有专门储存空间，里面储存了两副担架以及野外帐篷等。

　　这台模拟航空救援培训平台由香港圣约翰救伤机构无偿提供，由意大利一家公司制造，圣约翰机构还派出教师指导培训，他们曾多次参与香港空中救援培训。

　　据了解，首批20名急救医生将接受航空救援培训，此外，120还将通过和警方合作，在空中接受实践培训。北京120急救中心新闻发言人范达表示，目前本市尚无航空救援规划，但空中救护是未来急救的一项必不可少的内容，120将先期开展人才储备，一旦有需要可马上进入状态。范达称，如建立政府航空队，最少应有两家医疗机构。

　　市卫生局副巡视员赵涛表示，应尽早打造起北京的航空救援体系。有关部门将制定北京市急救网络航空医疗救援管理制度、医疗急救规范、医生准入制度。