陪伴着庞大的轰鸣声，一架直升机落在草地上，登时吹起漫天的蒲公英。随后，在众亲朋的祝愿中，一对新人走下飞机。上周日，北京初次直升机迎亲在东四环某第宅内演出，为这一新兴的航空业务拉开尾声。有专家称，铺开低空飞翔限定，将封闭中国航空经营新形式。

　　据先容，这架初次迎亲的AS350B2小松鼠直升机，可坐4名搭客，按每小时3万元计较，本次飞翔加之审批用度共花去5万元。客服职员说，今朝预约直升机迎亲的消耗者不少，大师最关心的倒不是价格，而是平安问题：

　　5月7日，直升机的租赁方北京首航直升机通用航空办事有限公司客服报告记者，为了此次初次迎亲顺遂美满，一周前他们起头向军方、民航局、都城机场、通州机场等相关部分进行飞翔筹划请求审批。依照划定，在正式飞翔当天还需再报备。

　　客服职员：用直升机是很别致的，外洋也有这类情势。线路便是四环之外可以飞，可是要提早报告咱们，咱们去和谐空军，提早三天吧。

　　客服职员：直升机的飞翔员都是有执照、颠末培训的，都要颠末测验，够了飞翔小时的培训时间，然后才可以飞。平安机能都是有包管的，别的收费奉送一百万的保险。

　　其实，中国包机成婚五六年前就已存在。2009年9月，武汉小伙包下一架西方航空公司飞机到无锡欢迎常熟新娘，2011年10月，河南小伙包下一架波音737-800客机，来回郑州与重庆三趟迎娶新娘。但因为缺少包机经营办事的履历积累，也没有创建起完整的消耗市场，中国包机经营没有获得精良的成长。中国游览报经济编纂部主任刘思敏说，首航直升机迎亲将封闭中国航空新形式：

　　刘思敏：首航的直升机婚礼，是一个旌旗灯号，带有必定性标记性意义，很快的会被用于游览范畴，特别是观光社和一些景区。

　　刘思敏以为，跟着中国市场需要不竭扩展，当局应加速铺开低空飞翔政策，指导个人和企业投资新航空。固然，企业考核机制，飞翔员稽核资历，飞机品质，飞翔高度和速率也都应及早明白范例。