汽车方向盘是圆的,其实汽车的方向盘并不是和汽车一起被发明出来的,在最开始的是没有方向盘的,那么,为什么方向盘是圆的?是怎么发明出来的?下面八宝网小编就带来介绍。
汽车刚被发明出来的时候,是没有方向盘的,有点类似游戏摇杆的把手。但是这种设计,车速慢的时候还可以用,一旦快速过弯时,车身横向的力很大,把手又不好抓,很容易人就掉出车外,人们渐渐才开始注意到要改进设计。
直至1896年,人们受到轮船上转向舵的启发,把圆形方向盘应用于汽车上,这才意味着汽车历史上第一个方向盘的诞生。接着,方向盘诞生的一年后,一位修理工偶然发现被车身砸弯好几个度的转向柱,在操作方向盘时,发现不费劲也不挡视野了,这一发现也促成了倾斜方向盘的进化和普及。
关于方向盘的发明,传播比较广泛的一种说法是戴姆勒公司发明的。如同历史上很多发明一样,这个机会来得很偶然。
在1887年秋季,在德国戴姆勒汽车的车间里一辆“菲顿”版汽车正在进行大修。当吊车工人把修好的车身吊回装配之时,吊钩突然滑出,车身跌落在转向柱上,使得转向柱变弯了。一名修理工人试图把弯曲了的转向柱矫正过来,却意外发现新的角度使方向盘不再像之前那样操作困难和妨碍视线了。
戴姆勒公司对这个意外的发现很是重视,抽调研究人员立即改进方向盘的装配工艺。到了1890年,戴姆勒汽车公司生产的“派立生”汽车就第一次装上了倾斜式的转向柱和倾斜式的方向盘。各国汽车公司纷纷效仿,使方向盘趋于定型,日趋完善。
圆形方向盘的操作简便性使得其迅速流行起来,很快传播到了全世界。
圆形方向盘出现几十年以后,方向盘一直是一个朴实无华的木质圆圈,仅仅作为转向的一个执行部件,此外别无它用。1927年,福特T型车上的外置喇叭结合到了方向盘上,这已经是当时最时尚的多功能方向盘了。
然后到六十年代,一些汽车制造商把巡航开关装到方向盘上;大约十年之后,安全气囊又被塞进了方向盘;而到了二十世纪九十年代,当车载影音娱乐系统成为开车时的必要设备时,这么的开关要放在哪里?考虑到开关和按钮的工作空间必须在驾驶员的手可以触及的范围之内,这就意味着中控台的空间越来越有限,于是更多的按钮就增加到方向盘上来了。
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